প্রথম যাত্রার আগে মানুষ যা যা জানতে চান

কারণ গাড়িটা তো পথটা যাচ্ছেই। যাওয়ার যাত্রার টাকা চালক আগেই পেয়ে গেছেন, আর নইলে তাঁকে খালি গাড়ি নিয়েই ফিরতে হতো — তাই ফেরার পথে যা-ই আয় হয়, সেটাই বাড়তি; পুরো যাত্রার খরচ নয়। এ কারণেই নতুন করে গাড়ি ভাড়া করার চেয়ে অনেক কমে তিনি পথটা পোস্ট করতে পারেন — আর গোটা গাড়িটা তবু আপনারই থাকে।

যায়, তবে অ্যাপের ভেতরে। চালক একটি প্রস্তাব পাঠান, আপনি পাল্টা প্রস্তাব দিতে পারেন, তিনি আবার উত্তর দিতে পারেন — দু-এক দফাতেই সীমিত, যাতে দ্রুত শেষ হয় আর কাউকে ক্লান্ত হতে না হয়। একবার প্রস্তাব গ্রহণ করলে ওই ভাড়াই যাত্রার জন্য পাকা।

গোটা গাড়ি — রেন্টাল কার আর রিটার্ন কার, দুটোতেই। গাড়িঘোড়া আলাদা আসন বিক্রি করে না, অচেনা মানুষের মধ্যে একটি গাড়ি ভাগ করেও দেয় না। তাই যে গাড়িটি বুক করছেন, ওই যাত্রার জন্য সেটি আপনার।

তাহলে একটি রাইড রিকোয়েস্ট দিন। কোথায় যাচ্ছেন, কখন আর কোন ধরনের গাড়ি চান — এটুকু লিখলেই ওই পথের চালকেরা আপনাকে প্রস্তাব পাঠাবেন। উপযুক্ত কিছু না এলে একই যাত্রার জন্য রেন্টাল কার তো আছেই।

খোঁজার সময় বা রিকোয়েস্ট দেওয়ার সময় ‘অতিরিক্ত নোট’ ঘরটি ব্যবহার করুন — যেমন ‘৩ জন যাত্রী, ৪টি বড় ব্যাগ, এসি হলে ভালো হয়’। চালকেরা প্রস্তাব পাঠানোর আগেই নোটগুলো পড়েন, তাই সেখানে যা লিখবেন তা ভাড়ার ওপরেও প্রভাব ফেলে।

চালকের কাজ শেষ হলেই ফিরতি ট্রিপ আসে, তাই সেগুলো প্রায়ই একই দিনের বা পরদিনের। নির্দিষ্ট তারিখে রেন্টাল কার লাগলে এক-দুই দিন আগে দিলে চালকেরা প্রস্তাব পাঠানোর সময় পান, আর আপনিও বেছে নেওয়ার সুযোগ বেশি পান।

যাত্রা শেষে, নগদে, সরাসরি চালকের হাতে — রাস্তা থেকে গাড়ি ডেকে নিলে যেভাবে দিতেন, ঠিক সেভাবেই। অ্যাপে পেমেন্ট নেই, কার্ডের তথ্য নেই, জামানতও নেই। ভাড়া গাড়িতে ওঠার আগেই ঠিক হয়ে অ্যাপে লেখা থাকে, তাই শেষে তর্কের কিছু থাকে না।

না। যে ভাড়ায় রাজি হয়েছেন, সেটিই দেবেন। যাত্রায় সত্যিই কিছু বদলালে — নামার জায়গা অন্য হলে, কিংবা আপনি নিজে দীর্ঘ সময় অপেক্ষা করতে বললে — রাস্তায় মিটমাট না করে আপনার বুকিংয়ের দায়িত্বে থাকা গাড়ি ভাইয়ের সঙ্গে কথা বলুন, যাতে বদলটা লেখা থাকে।

চালকদের বলা হয় এমন ভাড়া চাইতে, যাতে বর্ণনা অনুযায়ী পুরো যাত্রার খরচ ধরা থাকে। কোনো পথে অস্বাভাবিক কিছু থাকলে — যেমন ফেরি পারাপার — সেটি প্রস্তাবের সময়ই তোলা উচিত, অর্থাৎ আপনি রাজি হওয়ার আগে; যাত্রার পরে নয়।

প্রতিটি সম্পন্ন যাত্রা আপনার বুকিংয়ের হিসাবে থেকে যায় — পথ, চালক, গাড়ি আর ঠিক করা ভাড়াসহ। নগদে দেওয়া টাকার রসিদ ওই রেকর্ডটিই।

প্রতিটি চালক নিবন্ধনের সময় এনআইডি আর ড্রাইভিং লাইসেন্স জমা দেন, আর আমাদের দল সেগুলো যাচাই করে। চালকের যোগ করা প্রতিটি গাড়ি তার তথ্য দেখে আলাদাভাবে অনুমোদন করা হয়। দুটো শেষ না হওয়া পর্যন্ত কোনো চালক একটিও ট্রিপ নিতে পারেন না। প্রস্তাব গ্রহণ করার আগেই আপনি চালক, গাড়ি আর তাঁর রেটিং দেখে নিতে পারবেন।

গাড়িঘোড়ার একজন অপারেশন এজেন্ট, যিনি আপনার বুকিংয়ের দায়িত্বে থাকেন। তিনি আপনাকে আর চালককে ফোন করে ওঠার তথ্য নিশ্চিত করেন, যাত্রা চলাকালে নজর রাখেন, আর রাস্তায় কিছু সামলানোর দরকার হলে তাঁকেই ফোন করবেন।

অ্যাপে বুকিংটি বাতিল হয় আর কারণটি লেখা থাকে; আপনার বুকিংয়ের গাড়ি ভাই একই পথ ও সময়ের জন্য আরেকটি গাড়ি খুঁজে দিতে সাহায্য করেন। আগাম কোনো টাকা দেননি বলে ফেরত পাওয়ার ঝামেলাও নেই। বারবার বাতিল করলে সেটি চালকের অ্যাকাউন্টের বিপক্ষে যায়।

চলতি যাত্রায় চালকের মোটামুটি অবস্থান দেখতে পাবেন, সঙ্গে গাড়ির তথ্য, ওঠার জায়গা আর গন্তব্য — আর এক টোকাতেই সহায়তা।

দুই পক্ষই, আর কেবল যাত্রা সম্পন্ন হওয়ার পর — যাত্রী চালককে, চালক যাত্রীকে, একটি করে রিভিউ। বাতিল হওয়া যাত্রার রিভিউ হয় না, তাই রেটিং সত্যিকারের যাত্রাকেই বোঝায়।

হ্যাঁ — যাত্রীদের জন্য একটি আর চালকদের জন্য আলাদা একটি, দুটোই মোবাইলকে মাথায় রেখে বানানো। স্টোরের তালিকা চালু হবে লঞ্চের দিন; তার আগে ডাউনলোড পাতা থেকে অপেক্ষমাণ তালিকায় নাম লেখান, আমরা লিংক পাঠিয়ে দেব।

একটি ফোন নম্বর। ওটিপি দিয়ে নম্বরটি যাচাই করে নাম যোগ করলেই বুক করতে পারবেন। যাত্রী অ্যাকাউন্ট খুলতে বা সাধারণ বুকিং করতে এনআইডি লাগে না।

আপনার ফোন নম্বর, এনআইডি, বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স আর যে গাড়িটি চালাতে চান তার তথ্য। কাগজপত্র যাচাই আর গাড়ি অনুমোদন হয়ে গেলে রেন্টালের সময় ঘোষণা করতে, ফিরতি ট্রিপ পোস্ট করতে আর প্রস্তাব পাঠাতে পারবেন।

সম্পন্ন যাত্রার ওপর কমিশন নিয়ে, যেটি দেন চালক — যাত্রীর ভাড়ার সঙ্গে তা যোগ হয় না। চালক পুরো ভাড়া নগদে বুঝে নেন, আর কমিশনটি আলাদাভাবে বিকাশ, নগদ, ব্যাংক ট্রান্সফার বা ক্যাশে পরিশোধ করেন।